Registre-se no site
Pessoal,
Terminado projeto do faróis xenon nos milhas.
Você que possui uma Ranger XL e pensa em colocar farois de milha, no spolier da XLT, mas não quer gastar R$ 220,00 no par de farois de milha original, poderá então seguir este breve tutorial.
O tutorial, foi feito com spolier da XLT em uma Ranger XL, esta Ranger XL teve o acabamento interior do painel, aquele do som trocado pelo da Ranger XLT que já vem com o botão do farol de milha.
O mais interessante é que apesar de ser uma XL e originalmente não vem com os farois de milha, ela possui o chicote para estes, e foi super facil, porque o chicote se conectou ao botão de forma plug-and-play(sem alterações) e o chicote até onde ficam estava pronto e funcionando(obrigado FORD).
Então o trabalho ficou mesmo para a instalação e adaptação dos farois de milha genéricos ao spolier da XLT.
Ferramentas
Serra copo foi utilizada para abrir o buraco para a colocação do Xenon
Corte pelo lado de dentro
Montado
Montado Detalhe
Os dois montados visão trazeira
Os dois montados
Resultado final montado no carro com o Xenon
junho 21st, 2011 at 11:00
Prezado luis,
como consigo identificar o chicote?
atenciosamente.
Fábio Poli
junho 21st, 2011 at 11:06
Deitar por baixo do para-choque você deve identificar o chicote. Dentro da Ranger, você precisa desmontar o console central, são dois parafusos por baixo e o restante são de pressão. Veja se consegue identificar, caso não, depois eu tiro mais algumas fotos mostrando como fazer.
T+
setembro 3rd, 2011 at 20:35
Eu fiz quase igual. minha é XL 96, comprei o spoiller da XLT, e milhas simples como estes.
Mas vou botar a h3 super brancapreciso encontrar os tais chicotes para ligalos.
Se puder me enviar fotos do chicote e como ligar, agradeço.