Performance Car

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Audi oferece série especial do super esportivo R8

O R8 para o proximo ano deverá mudar, mas antes de isto acontecer a AUDI vai lançar uma série especial do atual modelo.

O R8 especial estará disponível em ambos os V8 e V10 formas coupé a Audi só vai construir um total de 50 exemplares (20 V8s, 30 V10s). Modelos V8 pode ser tido com um cinza fosco Daytona nova pintura externa completa, com um divisor de fibra de carbono, exclusivas rodas de 19 polegadas, difusor traseiro de fibra de carbono, novos elementos pretos nas finalistas grade e de escape, GT R8 lanternas traseiras e pinças de freio vermelhas. Mais mudanças são encontrados no interior, onde um pacote de novas poltronas de couro está na mão, incluindo elementos vermelhos e costura, um contraste diferente de navegação surround e um volante mais espesso delineada.

Veja algumas fotos do R8

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WaterWerks evento que reúne lindos Volkswagen

Na minha opinião sabe o que mata a grande marca Volkswagen do Brasil? Justamente este do Brasil, agente não exige carros seguros para que possamos trafegar, pagamos preços alto nos carros, mas ai alguém pode dizer, mas o governo cobra altas taxas de imposto, é você tem razão. Agora me diga porque as montadoras não fazem esforços para baixar estes impostos? simples são coniventes e nós acabamos sendo também quando não lutamos para que se melhore os veículos no Brasil.

Enquanto isto vejam o video dos carros lá de fora, os caras investem muita grana em carros antigos, porque ter um carro novo lá fora é tão facil que para se diferenciar da maioria eles equipam carros antigos, muito motor forte, muito cromado, suspenssão a ar igual mato, assim, pode divertir-se com os seus amigos ou conversar online com a sua namorado virtual pillowtalkwithryan.

Fora a qualidade do video que deve ter tipo otimas cameras gravando, e mais computadores novos para a edição do video.

Parabéns para eles, depois falam que o Brasil é o pais da gambiarra, porque será?

WaterWerks 2011 from Speedline Film Werks on Vimeo.

Mercedes 190E Vs BMW M3 quem leva a melhor?

Se você fosse pensar em uma lista dos maiores sedãs esportivos de todos os tempos, quais você colocaria no topo?

Levante a mão se você disse que o BMW M3 \o/ \o/ \o/ \o/ \o/ \o/ \o/ \o/

Agora o que você provavelmente não deve saber é que a BMW criou este sedan em resposta a um outro sedan, um da Mercedes, o Mercedes-Benz 190E 2,3-16 o mesmo que segundo os livros de história foi pilotado pela primeira vez por nada mais nada menos que Ayrton Senna ele pilotou o carro em Nürburgring em uma corrida promocional em 1984.

BMW respondeu em 1986 com o M3 E30. Ele se vangloriou mais motor e menos peso, e os dois carros travaram batalhas em diversas provas de rally, mas qual é o campeão?

Revista Automobile decidiu descobrir e realizou o teste que vocês agora poderam seguir através do video abaixo.

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