{"id":11,"date":"2008-08-04T09:17:55","date_gmt":"2008-08-04T12:17:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.performancecar.com.br\/?p=11"},"modified":"2008-08-04T09:17:55","modified_gmt":"2008-08-04T12:17:55","slug":"liso-finalmente-liso","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.performancecar.com.br\/index.php\/2008\/08\/liso-finalmente-liso\/","title":{"rendered":"Liso Finalmente Liso"},"content":{"rendered":"

Pessoal,<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Finalmente ap\u00f3s 6 meses o meu carro esta bom.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Para quem n\u00e3o conhece, tenho um Gol 92 1.8MI turbo, rodando com 1KG\u00a0 <\/span>turbina .50.48, com bico auxiliar do monza, gerenciador TurboLink da Hardware Car.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Gra\u00e7as a este gerenciador da HardWare Car, as dicas do seu Altemir e do meu amigo e mec\u00e2nico Alexandre o carro esta realmente liso, \u00e9 um carro praticamente original, n\u00e3o embaralha, n\u00e3o tem trancos, n\u00e3o engasga e esta andando muito bem.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

O gerenciador me ajudou muito, porque atrav\u00e9s dele pude congelar o MAP e regular o ponto do carro, o bico \u00e9 muito bem gerenciado seja por press\u00e3o ou rota\u00e7\u00e3o(RPM).<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Ainda n\u00e3o consegui deixar o carro com o atuador de marcha lenta ligado, estou usando um mec\u00e2nico, mas este atuador mec\u00e2nico atende muito bem tornando o uso do atuador de marcha lenta um capricho.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Estou muito feliz com um carro \u00e9 muito bom saber que posso andar tranq\u00fcilamente com o carro e quando quiser posso acelerar forte.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Os pr\u00f3ximos UPs s\u00e3o a compra de um corpo de borboletas trabalhado, a coloca\u00e7\u00e3o de InterCooler e quem sabe um jogo de pist\u00f5es e bielas forjadas, mas isto ainda vai demorar, pois agora preciso economizar um pouco de grana.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

At\u00e9 +<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pessoal, \u00a0 Finalmente ap\u00f3s 6 meses o meu carro esta bom. Para quem n\u00e3o conhece, tenho um Gol 92 1.8MI turbo, rodando com 1KG\u00a0 turbina .50.48, com bico auxiliar do monza, gerenciador TurboLink da Hardware Car. Gra\u00e7as a este gerenciador da HardWare Car, as dicas do seu Altemir e do meu amigo e mec\u00e2nico Alexandre<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[4,6,5,7,8],"class_list":["post-11","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-goleta-categoria","tag-gol-mi","tag-gol-turbao","tag-gol-turbo","tag-hardware-car","tag-turbolink"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.performancecar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.performancecar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.performancecar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.performancecar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.performancecar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.performancecar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.performancecar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.performancecar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.performancecar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}