Pessoal,<\/p>\n
Nestes \u00faltimos dias venho colocando em pratica um estilo de dire\u00e7\u00e3o que prioriza a economia de combust\u00edvel, consegui fazer com que o meu carro passasse de 8km\/l para 10km\/l, em alguns carros temos o computador de bordo que mostra a media do carro e o quanto o carro esta fazendo naquele momento al\u00e9m de informar a autonomia do carro.<\/p>\n
Para quem n\u00e3o tem este recurso, pode ser utilizado o hallmeter, aparelho que mede a rela\u00e7\u00e3o ar\/combust\u00edvel no escape, ou seja, ap\u00f3s a queima. Com este recurso \u00e9 poss\u00edvel voc\u00ea acompanhar atrav\u00e9s de luzes como anda a mistura de combust\u00edvel do carro, deixando oscilar entre rico e pobre \u00e9 a melhor op\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Agora para quem n\u00e3o tem nenhuma desta op\u00e7\u00f5es, mas tem um conta giros, pode se guiar pelo giro do carro, a maioria do pessoal recomenda trocar as marchar entre 2500 \u00e0 3000 e em quinta marcha manter a acelera\u00e7\u00e3o em no m\u00e1ximo 3000 RPM. Nas descidas tirar o p\u00e9, com para carros com inje\u00e7\u00e3o eletronica \u00e9 poss\u00edvel usar o cute-off que manter o carro funcionando com o m\u00ednimo de combust\u00edvel, diminuindo consideravelmente o consumo.<\/p>\n
Foi isto que eu fiz, segui estes conselhos e deu certo, fa\u00e7o um circuito misto estada\/cidade e estou muito satisfeito com o desempenho o carro.<\/p>\n
T+<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Pessoal, Nestes \u00faltimos dias venho colocando em pratica um estilo de dire\u00e7\u00e3o que prioriza a economia de combust\u00edvel, consegui fazer com que o meu carro passasse de 8km\/l para 10km\/l, em alguns carros temos o computador de bordo que mostra a media do carro e o quanto o carro esta fazendo naquele momento al\u00e9m de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[363,179,364],"class_list":["post-198","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-experiencia","tag-alcool","tag-economia-de-combustivel","tag-etanol"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.performancecar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/198","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.performancecar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.performancecar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.performancecar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.performancecar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=198"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/www.performancecar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/198\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":473,"href":"http:\/\/www.performancecar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/198\/revisions\/473"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.performancecar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=198"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.performancecar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=198"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.performancecar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=198"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}