{"id":626,"date":"2010-05-21T10:13:59","date_gmt":"2010-05-21T13:13:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.performancecar.com.br\/?p=626"},"modified":"2010-07-16T09:28:49","modified_gmt":"2010-07-16T12:28:49","slug":"uno-turbo-injetado-hardware-car","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.performancecar.com.br\/index.php\/2010\/05\/uno-turbo-injetado-hardware-car\/","title":{"rendered":"Uno Turbo &#8211; Injetado Hardware Car"},"content":{"rendered":"<p>Pessoal,<\/p>\n<p>Recebi este coment\u00e1rio em dos meus posts, e decidi abrir este espa\u00e7o para o Uno Turbo do Rodrigo.<br \/>\nEstou aguardando as fotos e o setup do carro.<\/p>\n<blockquote><p>Gostaria de deixar meu voto pra HARDWARE Performance.tenho um uno smart, turbo, 1.2k de pressao, anda redondinho na cidade , perfeito, tenho gerenciador de turbo injetado, quando resolvo deixar o carro original apenas tiro a central do conector e insiro o JUMPER ,despressuriza e anda normal .Abra\u00e7os<\/p><\/blockquote>\n<p>Vamos Rodrigo envie as fotos estamos todos anciosos.<\/p>\n<p>T+<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pessoal, Recebi este coment\u00e1rio em dos meus posts, e decidi abrir este espa\u00e7o para o Uno Turbo do Rodrigo. Estou aguardando as fotos e o setup do carro. Gostaria de deixar meu voto pra HARDWARE Performance.tenho um uno smart, turbo, 1.2k de pressao, anda redondinho na cidade , perfeito, tenho gerenciador de turbo injetado, quando [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[143],"tags":[104],"class_list":["post-626","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-turbo"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.performancecar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/626","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.performancecar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.performancecar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.performancecar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.performancecar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=626"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/www.performancecar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/626\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":651,"href":"http:\/\/www.performancecar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/626\/revisions\/651"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.performancecar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=626"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.performancecar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=626"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.performancecar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=626"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}