{"id":653,"date":"2010-07-29T08:29:48","date_gmt":"2010-07-29T11:29:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.performancecar.com.br\/?p=653"},"modified":"2010-08-04T13:54:01","modified_gmt":"2010-08-04T16:54:01","slug":"adeus-monalisa-bem-vinda-fenix","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.performancecar.com.br\/index.php\/2010\/07\/adeus-monalisa-bem-vinda-fenix\/","title":{"rendered":"Adeus Monalisa, Bem Vinda F\u00e9nix\u00ae"},"content":{"rendered":"

Pessoal,<\/p>\n

A algum tempo que cultivo a vontade de ter uma pick-up, j\u00e1 tive uma Strada e adorei, mas foi o meu primeiro carro e eu o destrui, n\u00e3o tive cuidado nenhum com o carro, desde de ent\u00e3o eu tenho vontade de ter uma pick-up maior, acredito que boa parte desta vontade venha da minha inf\u00e2ncia, onde lembro de uma vez onde o patr\u00e3o do meu pai possu\u00eda uma F-1000 e eu adorava andar no carro, mas outro fato mais marcante que este foi quando num momento dif\u00edcil economicamente de minha fam\u00edlia, meu pai estava hospitalizado e nesta \u00e9poca passamos por algumas priva\u00e7\u00f5es, mas me lembro de uma vez ao ir visita-lo no hospital, na santa casa em S\u00e3o Paulo, que meu pai me pediu para minha comprar um brinquedo e me lembro como se fosse hoje que ela pediu para eu escolher um carrinho na banca de jornal, escolhi uma pick-up amarela e durante muito tempo este foi o meu brinquedo, mas agora tudo esta muito melhor e o brinquedo cresceu e agora, seguem os Up’s que pretendo dar a minha Ranger F\u00e9nix.<\/p>\n

1\u00aa Fase<\/p>\n

    Forros de porta da XLT comprados.
    \nFazer as chaves das portas e contato, atualmente faquinha de rocambole liga o carro.
    \nRetrovisores eletricos.
    \nCa\u00e7amba esta alta, vou baixar um pouco, deixar na altura original.
    \nTrocar pneus, ideia eh algo com 275X60X15 ou maior se eu trocar a roda.
    \nBrakeLight com luz para a ca\u00e7amba(frescura….rsrsrsr)
    \nFarois auxiliares com xenon, que j\u00e1 tenho comprado, heran\u00e7a do gol.
    \nPar de farois com lentes lisas.
    \nNovas lanternas trazeiras.
    \nEscapamento, o atual \u00e9 muito silencioso(kkkkkkkkk).<\/ol>\n

    2\u00aa Fase<\/p>\n

      Reforma de todos os amassadinhos do carro.(Martelinho de ouro)
      \nPintura de todo o carro<\/ol>\n

      3\u00aa Fase<\/p>\n

        Verificar motor, instala\u00e7\u00e3o de um sistema de sobrealimenta\u00e7\u00e3o, ainda indeciso, sobre o uso de um superchager Eaton M90, ou turbina, usando duas turbinas ou somente uma, ainda em estudo.<\/ol>\n

        Estimo em uns tr\u00eas anos ou mais para ver tudo funcionando, n\u00e3o porque o processo seja demorado, mas porque neste caminho tenho que mobiliar minha futura casa e casar, ou talvez eu nunca termine, quando agente casa n\u00e3o sabe mais o que vai acontecer….rsrsrsrsrs<\/p>\n

        Vejam as fotos da Ranger F\u00e9nix\u00ae no dia da sua chegada.
        \n[flagallery gid=31 name=”Gallery”]<\/p>\n

        Esta outra galeria reuni outras imagens de Rangers, quem inspiram as modifica\u00e7\u00f5es da F\u00e9nix.<\/p>\n

        [flagallery gid=30 name=”Gallery”]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Pessoal, A algum tempo que cultivo a vontade de ter uma pick-up, j\u00e1 tive uma Strada e adorei, mas foi o meu primeiro carro e eu o destrui, n\u00e3o tive cuidado nenhum com o carro, desde de ent\u00e3o eu tenho vontade de ter uma pick-up maior, acredito que boa parte desta vontade venha da minha<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16,143],"tags":[421],"class_list":["post-653","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-experiencia","category-noticias","tag-ranger-ford-ford-racing-fenix"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.performancecar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/653","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.performancecar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.performancecar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.performancecar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.performancecar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=653"}],"version-history":[{"count":17,"href":"http:\/\/www.performancecar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/653\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":671,"href":"http:\/\/www.performancecar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/653\/revisions\/671"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.performancecar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=653"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.performancecar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=653"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.performancecar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=653"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}