{"id":9,"date":"2008-06-16T09:09:00","date_gmt":"2008-06-16T12:09:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.performancecar.com.br\/?p=9"},"modified":"2009-11-13T09:15:23","modified_gmt":"2009-11-13T12:15:23","slug":"o-parachoque-2","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.performancecar.com.br\/index.php\/2008\/06\/o-parachoque-2\/","title":{"rendered":"O Parachoque 2"},"content":{"rendered":"<p>Ent\u00e3o pessoal, como o parachoque j\u00e1 estava pintado, n\u00e3o teve jeito, tivemos que arrumar ele mesmo, a sorte \u00e9 que o parachoque antigo estava com as travas boas, pois o novo quebrou as duas.<\/p>\n<p>O parachoque novo quebrou as duas travas e tivemos que tirar a do antigo para colocar no novo, colocamos no lugar e agora ficou bom.<\/p>\n<p>Estou organizando as fotos para colocar no ar.<\/p>\n<p>T+<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ent\u00e3o pessoal, como o parachoque j\u00e1 estava pintado, n\u00e3o teve jeito, tivemos que arrumar ele mesmo, a sorte \u00e9 que o parachoque antigo estava com as travas boas, pois o novo quebrou as duas. O parachoque novo quebrou as duas travas e tivemos que tirar a do antigo para colocar no novo, colocamos no lugar [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[357],"class_list":["post-9","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-goleta-categoria","tag-reforma"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.performancecar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.performancecar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.performancecar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.performancecar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.performancecar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.performancecar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":464,"href":"http:\/\/www.performancecar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9\/revisions\/464"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.performancecar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.performancecar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.performancecar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}