jan 24
Pessoal,
Alguns sabem que eu possuo um Gol Turbo 1992, 1.8 simples de tudo com kit básico, mas é algo que eu sonhei em ter, muitos querem fazer algo diferente, tipo turbinar um Fiat 147 ou um Ford KA, algo para fazer um carro que seja o lobo na pele de um cordeiro, mas eu não, fiz o simples, porque sempre é o simples que ficará melhor, não quer dizer que tenha que ser básico, mas sim simples. Já vi muita gente gastar rios de dinheiro equipando carros e colocando tudo do bom e do melhor sem saber o motivo pelo qual estão gastando o dinheiro, minha preocupação não é com o gasto do dinheiro, mas sim com o objetivo.
Você tem que ter em mente o que deseja, traçar uma meta e buscar alcança la. Muita gente tem uma grana na mão e sai gastando, achando que assim esta resolvendo seus sonhos ou mesmo sendo livre, mas não, elas apenas estão se distraindo, tentando fugir da vida automática e monótona que nos cerca.
Este post não é um desabafo, tão pouco é um conselho, tudo isto é apenas um retrato do que tenho visto.
Se você se identificou com algo relatado então procure refletir sobre o que tem feito e sobre o que te motiva.
Eu?
Eu estou feliz pela minha goleta, ela me trouxe os 220km/h em alguns segundos, sensações como esta são indescritíveis, nem preciso olhar para o velocímetro para saber que passei dos 180km/h, basta ver as palhetas do carro se moverem para o centro do carro como se estivessem ligadas e paradas no meio do caminho, algo que poucos viram, mas os que viram já mais vão se esquecer.
Até breve.
Escrito por Toretto
jan 15
Powered by Twitter Tools
Escrito por Toretto
tags: TorettoBR, Twitter LuisMarta
jan 13
Pessoal,
Após um tempo sem atualizações, retorno com este Viper ACR de 600 cavalos que fez um excelente tempo em Laguna seca 1:33.915 é o mais rapido que um carro em produção já alcançou.
Como já noticiei aqui este é o ultimo ano da fabricação do Viper, deste ultimo modelo especial serão fabricados apenas 33 veículos.
O Visual deste apresentando no salão de Detroit ficou um pouco gritante, algo agonizante, bem diferente do que noticiei no ano passado, mas é um carro excelente e rápido, então vejam as fotos.
The Flash Player and a browser with Javascript support are needed..
fonte: autoblog.com
Escrito por Toretto
jan 08
Powered by Twitter Tools
Escrito por Toretto
tags: TorettoBR, Twitter LuisMarta
dez 31
Feliz Ano Novo a todos.
Que neste novo ano que esta para chegar seja melhor que 2009, que as montadoras no Brasil sejam menos gananciosas e façam carros mais seguros, com air bags e freios ABS em todos os carros, TODOS OS CARROS, para que o episódio de 1992 não se repita, quando disseram que no Brasil só tínhamos carroças, pois na época, nossos carros não passaram nos testes para a exportação, mas agora a maioria dos carros produzidos abaixo da linha do equador são novamente verdadeiras carroças.
Quando ouvimos que a montadora X esta produzindo carros para os povos dos mercados emergentes, entendam que eles estão produzindo sucatas antigas com carroceria novas sem segurança.
Salve alguns modelos que são exportados para a Europa e Estados Unidos que possuem todo o conforto e segurança que todo veiculo deveria ter.
Um bom ano a todos.
T+
Escrito por Toretto
dez 25
Powered by Twitter Tools
Escrito por Toretto
tags: TorettoBR, Twitter LuisMarta
dez 24
Pessoal,
Quero deixar aqui o meu Feliz Natal.
Que o bom velhinho possa trazer muitas peças de performances pra todos, e que o imposto no Brasil reduza, para que possamos comprar peças da HKS, K&N, JDM, entre outras com preço justo.
abraço a todos
T+
Escrito por Toretto
dez 22
Pessoal,
Vi este vídeo no Autoblog.com e achei muito interessante, mas tenho uma leve impressão que o caminhão deu uma pequena ajuda, pelo menos o barulho do motor do caminhão altera quando o WRX-STI começa a rebocar. Seria esta uma outra funcionalidade para tração 4X4 do Subaru?
Assistam o vídeo
Escrito por Toretto
tags: WRX-STI Subaru Humor
dez 22
Pessoal,
Achei o visual deste carro incrível, eu particularmente prefiro os carros da Formula GT do que os de monoposto central como os da Formula 1.
O blog LEBLOGAUTO publicou que a Honda preocupada com os resultados negativos com o Honda NSX esta trazendo um novo conjunto o HSV-10 para o campeonato GT500 do Japão o SuperGT.
O carro ainda é desenvolvido em cima de um projeto chamado Super NSX GT, o blog não oferece muitos dados técnicos sobre as alterações e o motor, mas publicou que o motor segue o regulamento da SuperGT e é um Honda de 3,4 litros V8. O inicio da temporada da SuperGT esta agendado para 20, 21 de Março de 2010.
Escrito por Toretto
tags: HSV-10 GT HONDA Performance
Registre-se no site
Comentários