É Disto que eu estou falando, pressão, emoção e adrenalina.

Carro liso do jeito que eu gosto, liso de lata, liso na aceleração, rodas perfeitas, um belissimo conjunto.

Escrito por Toretto
tags: Ford Rancing, Ford Ranger, Performance, turbo

Pessoal,

A algum tempo que cultivo a vontade de ter uma pick-up, já tive uma Strada e adorei, mas foi o meu primeiro carro e eu o destrui, não tive cuidado nenhum com o carro, desde de então eu tenho vontade de ter uma pick-up maior, acredito que boa parte desta vontade venha da minha infância, onde lembro de uma vez onde o patrão do meu pai possuía uma F-1000 e eu adorava andar no carro, mas outro fato mais marcante que este foi quando num momento difícil economicamente de minha família, meu pai estava hospitalizado e nesta época passamos por algumas privações, mas me lembro de uma vez ao ir visita-lo no hospital, na santa casa em São Paulo, que meu pai me pediu para minha comprar um brinquedo e me lembro como se fosse hoje que ela pediu para eu escolher um carrinho na banca de jornal, escolhi uma pick-up amarela e durante muito tempo este foi o meu brinquedo, mas agora tudo esta muito melhor e o brinquedo cresceu e agora, seguem os Up’s que pretendo dar a minha Ranger Fénix.

1ª Fase

Forros de porta da XLT comprados.
Fazer as chaves das portas e contato, atualmente faquinha de rocambole liga o carro.
Retrovisores eletricos.
Caçamba esta alta, vou baixar um pouco, deixar na altura original.
Trocar pneus, ideia eh algo com 275X60X15 ou maior se eu trocar a roda.
BrakeLight com luz para a caçamba(frescura….rsrsrsr)
Farois auxiliares com xenon, que já tenho comprado, herança do gol.
Par de farois com lentes lisas.
Novas lanternas trazeiras.
Escapamento, o atual é muito silencioso(kkkkkkkkk).

2ª Fase

Reforma de todos os amassadinhos do carro.(Martelinho de ouro)
Pintura de todo o carro

3ª Fase

Verificar motor, instalação de um sistema de sobrealimentação, ainda indeciso, sobre o uso de um superchager Eaton M90, ou turbina, usando duas turbinas ou somente uma, ainda em estudo.

Estimo em uns três anos ou mais para ver tudo funcionando, não porque o processo seja demorado, mas porque neste caminho tenho que mobiliar minha futura casa e casar, ou talvez eu nunca termine, quando agente casa não sabe mais o que vai acontecer….rsrsrsrsrs

Vejam as fotos da Ranger Fénix® no dia da sua chegada.

Esta outra galeria reuni outras imagens de Rangers, quem inspiram as modificações da Fénix.

Escrito por Toretto
tags: Ranger Ford "Ford Racing" "Fénix®"

Pessoal,

Vejam que primor de carro, um Golf primeira geração, com caixa de 6 marchas, dando show na pista e batendo 234km/h.

Escrito por Toretto
tags: turbo

Pessoal,

Estou vendendo um jogo de rodas aro 15 do astra CD original GM com pneus meia vida.

Preço de ocasião, R$ 600,00
Podem falar comigo através do contato do site ou pelo e-mail torettobr@gmail.com
Venda valida somente para região de São Paulo, entrega em local a combinar.

Vejam as imagens

Escrito por Toretto
tags: classificados

Este é um video promocional do site adrenalinemotorsport.pl mas as imagens são fantasticas, daquelas que da vontade de pegar o carro e estourar o velocimetro, mas não façam isto, apenas assitam e relaxem.

Adrenaline Motorsport – Show Real 2009 from Adrenaline Motorsport on Vimeo.

Supras Turbo

Isto sim é burnout de respeito.

monoracing from jonny on Vimeo.

Escrito por Toretto
tags: turbo, Video

Pessoal,

Recebi este comentário em dos meus posts, e decidi abrir este espaço para o Uno Turbo do Rodrigo.
Estou aguardando as fotos e o setup do carro.

Gostaria de deixar meu voto pra HARDWARE Performance.tenho um uno smart, turbo, 1.2k de pressao, anda redondinho na cidade , perfeito, tenho gerenciador de turbo injetado, quando resolvo deixar o carro original apenas tiro a central do conector e insiro o JUMPER ,despressuriza e anda normal .Abraços

Vamos Rodrigo envie as fotos estamos todos anciosos.

T+

Escrito por Toretto
tags: turbo

Pessoal,

Estou a algum tempo sem atualizar este blog, mas tem acontecido muitas mudanças que fizeram com que eu abandonasse um pouco esta minha paixão.

Bom mas hoje eu volto para compartilhar este video de Drift muito legal, com uma trilha sonora incrível para que gosta é um daquele videos para se motivar, uma pena agente não ter uns Nissan Silvia ai para vender como se fosse Gol quadrado.

T+

DRIFT – KING OF EUROPE 2008. — XPROVID Films.on Vimeo.

Escrito por Toretto
tags: Drift, Video

Pessoal,

Alguns sabem que eu possuo um Gol Turbo 1992, 1.8 simples de tudo com kit básico, mas é algo que eu sonhei em ter, muitos querem fazer algo diferente, tipo turbinar um Fiat 147 ou um Ford KA, algo para fazer um carro que seja o lobo na pele de um cordeiro, mas eu não, fiz o simples, porque sempre é o simples que ficará melhor, não quer dizer que tenha que ser básico, mas sim simples. Já vi muita gente gastar rios de dinheiro equipando carros e colocando tudo do bom e do melhor sem saber o motivo pelo qual estão gastando o dinheiro, minha preocupação não é com o gasto do dinheiro, mas sim com o objetivo.

Você tem que ter em mente o que deseja, traçar uma meta e buscar alcança la. Muita gente tem uma grana na mão e sai gastando, achando que assim esta resolvendo seus sonhos ou mesmo sendo livre, mas não, elas apenas estão se distraindo, tentando fugir da vida automática e monótona que nos cerca.

Este post não é um desabafo, tão pouco é um conselho, tudo isto é apenas um retrato do que tenho visto.

Se você se identificou com algo relatado então procure refletir sobre o que tem feito e sobre o que te motiva.

Eu?
Eu estou feliz pela minha goleta, ela me trouxe os 220km/h em alguns segundos, sensações como esta são indescritíveis, nem preciso olhar para o velocímetro para saber que passei dos 180km/h, basta ver as palhetas do carro se moverem para o centro do carro como se estivessem ligadas e paradas no meio do caminho, algo que poucos viram, mas os que viram já mais vão se esquecer.

Até breve.

Escrito por Toretto

• I favorited a YouTube video — HUMAN ENGINE-the best car sounds impersonator http://youtu.be/ghhuRnw1rbE?a #

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Escrito por Toretto
tags: TorettoBR, Twitter LuisMarta

Pessoal,

Após um tempo sem atualizações, retorno com este Viper ACR de 600 cavalos que fez um excelente tempo em Laguna seca 1:33.915 é o mais rapido que um carro em produção já alcançou.

Como já noticiei aqui este é o ultimo ano da fabricação do Viper, deste ultimo modelo especial serão fabricados apenas 33 veículos.

O Visual deste apresentando no salão de Detroit ficou um pouco gritante, algo agonizante, bem diferente do que noticiei no ano passado, mas é um carro excelente e rápido, então vejam as fotos.

fonte: autoblog.com

Escrito por Toretto