Pessoal,
Fiz dois vídeos mostrando o corte de giro do meu carro em 7000RPM, ajustei o TurboLink para fazer o corte de giro, muito fácil só programar na tela, sem dor de cabeça.
Dêem uma olhada e comentem.
Arquivos de Categoria: Goleta
Liso Finalmente Liso
Pessoal,
Finalmente após 6 meses o meu carro esta bom.
Para quem não conhece, tenho um Gol 92 1.8MI turbo, rodando com 1KG turbina .50.48, com bico auxiliar do monza, gerenciador TurboLink da Hardware Car.
Graças a este gerenciador da HardWare Car, as dicas do seu Altemir e do meu amigo e mecânico Alexandre o carro esta realmente liso, é um carro praticamente original, não embaralha, não tem trancos, não engasga e esta andando muito bem.
O gerenciador me ajudou muito, porque através dele pude congelar o MAP e regular o ponto do carro, o bico é muito bem gerenciado seja por pressão ou rotação(RPM).
Ainda não consegui deixar o carro com o atuador de marcha lenta ligado, estou usando um mecânico, mas este atuador mecânico atende muito bem tornando o uso do atuador de marcha lenta um capricho.
Estou muito feliz com um carro é muito bom saber que posso andar tranqüilamente com o carro e quando quiser posso acelerar forte.
Os próximos UPs são a compra de um corpo de borboletas trabalhado, a colocação de InterCooler e quem sabe um jogo de pistões e bielas forjadas, mas isto ainda vai demorar, pois agora preciso economizar um pouco de grana.
Até +
O Parachoque 2
Então pessoal, como o parachoque já estava pintado, não teve jeito, tivemos que arrumar ele mesmo, a sorte é que o parachoque antigo estava com as travas boas, pois o novo quebrou as duas.
O parachoque novo quebrou as duas travas e tivemos que tirar a do antigo para colocar no novo, colocamos no lugar e agora ficou bom.
Estou organizando as fotos para colocar no ar.
T+
O parachoque.
É pessoal, quando agente pensa que esta quase acabando, é que a coisa pode ficar o bicho…
Comprei um parachoque trazeiro somente a capa, pois o meu estava trincado, foram gastos R$ 94,00 numa porcaria, quando você olha o parachoque, pensa tudo bem é um bom parachoque, mas quando você vai colocar o parachoque no carro percebe a cagada que fez, o parachoque quebrou o encaixe e fica muito aberto e agora não vou conseguir trocar porque o funilero já havia pintado o parachoque é bem complicado, hoje a tarde, vou tentar junto com o funilero arrumar uma forma de colocar este parachoque no lugar, assim que tiver noticias posto aqui para vocês.
Reforma
Pessoal,
Na segunda-feira passada encostei a minha Goleta para fazer a funilária e a pintura, para a minha surpresa três horas o carro estava parcialmente desmontado, já estava sem as lanternas traseiras, sem a tampa do porta-malas, as portas já haviam sido retiradas e os vidros laterais já estavam fora do carro.
Na terça-feira a tarde fui ver o carro e ele já estava com a funilaria feita e o funilero já tinha dado a primeira mão de fundo no carro e estava a procura de pequenos defeitos.
O carro só tinha a tampa traseira com podres e comprei outra para colocar no lugar, caixas de ar e tudo mais esta inteiro, portas sem problemas.
Na quarta-feira a tarde o carro já estava em fase de pintura e o teto, capo e laterais já haviam sido pintadas, restando agora preparar as portas e a tampa do porta-malas para a pintura.
Hoje vou ver como esta o carro e posto aqui.
Até +
Também colocarei fotos.