Performance Car

Um blog para manter a cultura automotiva. Família Performance Car.

Adeus Monalisa, Bem Vinda Fénix®

Pessoal,

A algum tempo que cultivo a vontade de ter uma pick-up, já tive uma Strada e adorei, mas foi o meu primeiro carro e eu o destrui, não tive cuidado nenhum com o carro, desde de então eu tenho vontade de ter uma pick-up maior, acredito que boa parte desta vontade venha da minha infância, onde lembro de uma vez onde o patrão do meu pai possuía uma F-1000 e eu adorava andar no carro, mas outro fato mais marcante que este foi quando num momento difícil economicamente de minha família, meu pai estava hospitalizado e nesta época passamos por algumas privações, mas me lembro de uma vez ao ir visita-lo no hospital, na santa casa em São Paulo, que meu pai me pediu para minha comprar um brinquedo e me lembro como se fosse hoje que ela pediu para eu escolher um carrinho na banca de jornal, escolhi uma pick-up amarela e durante muito tempo este foi o meu brinquedo, mas agora tudo esta muito melhor e o brinquedo cresceu e agora, seguem os Up’s que pretendo dar a minha Ranger Fénix.

1ª Fase

    Forros de porta da XLT comprados.
    Fazer as chaves das portas e contato, atualmente faquinha de rocambole liga o carro.
    Retrovisores eletricos.
    Caçamba esta alta, vou baixar um pouco, deixar na altura original.
    Trocar pneus, ideia eh algo com 275X60X15 ou maior se eu trocar a roda.
    BrakeLight com luz para a caçamba(frescura….rsrsrsr)
    Farois auxiliares com xenon, que já tenho comprado, herança do gol.
    Par de farois com lentes lisas.
    Novas lanternas trazeiras.
    Escapamento, o atual é muito silencioso(kkkkkkkkk).

2ª Fase

    Reforma de todos os amassadinhos do carro.(Martelinho de ouro)
    Pintura de todo o carro

3ª Fase

    Verificar motor, instalação de um sistema de sobrealimentação, ainda indeciso, sobre o uso de um superchager Eaton M90, ou turbina, usando duas turbinas ou somente uma, ainda em estudo.

Estimo em uns três anos ou mais para ver tudo funcionando, não porque o processo seja demorado, mas porque neste caminho tenho que mobiliar minha futura casa e casar, ou talvez eu nunca termine, quando agente casa não sabe mais o que vai acontecer….rsrsrsrsrs

Vejam as fotos da Ranger Fénix® no dia da sua chegada.
[flagallery gid=31 name=”Gallery”]

Esta outra galeria reuni outras imagens de Rangers, quem inspiram as modificações da Fénix.

[flagallery gid=30 name=”Gallery”]

Uno Turbo – Injetado Hardware Car

Pessoal,

Recebi este comentário em dos meus posts, e decidi abrir este espaço para o Uno Turbo do Rodrigo.
Estou aguardando as fotos e o setup do carro.

Gostaria de deixar meu voto pra HARDWARE Performance.tenho um uno smart, turbo, 1.2k de pressao, anda redondinho na cidade , perfeito, tenho gerenciador de turbo injetado, quando resolvo deixar o carro original apenas tiro a central do conector e insiro o JUMPER ,despressuriza e anda normal .Abraços

Vamos Rodrigo envie as fotos estamos todos anciosos.

T+

DRIFT Video

Pessoal,

Estou a algum tempo sem atualizar este blog, mas tem acontecido muitas mudanças que fizeram com que eu abandonasse um pouco esta minha paixão.

Bom mas hoje eu volto para compartilhar este video de Drift muito legal, com uma trilha sonora incrível para que gosta é um daquele videos para se motivar, uma pena agente não ter uns Nissan Silvia ai para vender como se fosse Gol quadrado.

T+

DRIFT – KING OF EUROPE 2008. — XPROVID Films.on Vimeo.