Pessoal,

Nestes últimos dias venho colocando em pratica um estilo de direção que prioriza a economia de combustível, consegui fazer com que o meu carro passasse de 8km/l para 10km/l, em alguns carros temos o computador de bordo que mostra a media do carro e o quanto o carro esta fazendo naquele momento além de informar a autonomia do carro.

Para quem não tem este recurso, pode ser utilizado o hallmeter, aparelho que mede a relação ar/combustível no escape, ou seja, após a queima. Com este recurso é possível você acompanhar através de luzes como anda a mistura de combustível do carro, deixando oscilar entre rico e pobre é a melhor opção.

Agora para quem não tem nenhuma desta opções, mas tem um conta giros, pode se guiar pelo giro do carro, a maioria do pessoal recomenda trocar as marchar entre 2500 à 3000 e em quinta marcha manter a aceleração em no máximo 3000 RPM. Nas descidas tirar o pé, com para carros com injeção eletronica é possível usar o cute-off que manter o carro funcionando com o mínimo de combustível, diminuindo consideravelmente o consumo.

Foi isto que eu fiz, segui estes conselhos e deu certo, faço um circuito misto estada/cidade e estou muito satisfeito com o desempenho o carro.

T+