Performance Car

Um blog para manter a cultura automotiva. Família Performance Car.

Liso Finalmente Liso

Pessoal,

 

Finalmente após 6 meses o meu carro esta bom.

Para quem não conhece, tenho um Gol 92 1.8MI turbo, rodando com 1KG  turbina .50.48, com bico auxiliar do monza, gerenciador TurboLink da Hardware Car.

Graças a este gerenciador da HardWare Car, as dicas do seu Altemir e do meu amigo e mecânico Alexandre o carro esta realmente liso, é um carro praticamente original, não embaralha, não tem trancos, não engasga e esta andando muito bem.

O gerenciador me ajudou muito, porque através dele pude congelar o MAP e regular o ponto do carro, o bico é muito bem gerenciado seja por pressão ou rotação(RPM).

Ainda não consegui deixar o carro com o atuador de marcha lenta ligado, estou usando um mecânico, mas este atuador mecânico atende muito bem tornando o uso do atuador de marcha lenta um capricho.

Estou muito feliz com um carro é muito bom saber que posso andar tranqüilamente com o carro e quando quiser posso acelerar forte.

 

Os próximos UPs são a compra de um corpo de borboletas trabalhado, a colocação de InterCooler e quem sabe um jogo de pistões e bielas forjadas, mas isto ainda vai demorar, pois agora preciso economizar um pouco de grana.

 

Até +

O Parachoque 2

Então pessoal, como o parachoque já estava pintado, não teve jeito, tivemos que arrumar ele mesmo, a sorte é que o parachoque antigo estava com as travas boas, pois o novo quebrou as duas.

O parachoque novo quebrou as duas travas e tivemos que tirar a do antigo para colocar no novo, colocamos no lugar e agora ficou bom.

Estou organizando as fotos para colocar no ar.

T+

O parachoque.

É pessoal, quando agente pensa que esta quase acabando, é que a coisa pode ficar o bicho…
Comprei um parachoque trazeiro somente a capa, pois o meu estava trincado, foram gastos R$ 94,00 numa porcaria, quando você olha o parachoque, pensa tudo bem é um bom parachoque, mas quando você vai colocar o parachoque no carro percebe a cagada que fez, o parachoque quebrou o encaixe e fica muito aberto e agora não vou conseguir trocar porque o funilero já havia pintado o parachoque é bem complicado, hoje a tarde, vou tentar junto com o funilero arrumar uma forma de colocar este parachoque no lugar, assim que tiver noticias posto aqui para vocês.

Reforma

Pessoal,

Na segunda-feira passada encostei a minha Goleta para fazer a funilária e a pintura, para a minha surpresa três horas o carro estava parcialmente desmontado, já estava sem as lanternas traseiras, sem a tampa do porta-malas, as portas já haviam sido retiradas e os vidros laterais já estavam fora do carro.

Na terça-feira a tarde fui ver o carro e ele já estava com a funilaria feita e o funilero já tinha dado a primeira mão de fundo no carro e estava a procura de pequenos defeitos.

O carro só tinha a tampa traseira com podres e comprei outra para colocar no lugar, caixas de ar e tudo mais esta inteiro, portas sem problemas.

Na quarta-feira a tarde o carro já estava em fase de pintura e o teto, capo e laterais já haviam sido pintadas, restando agora preparar as portas e a tampa do porta-malas para a pintura.

Hoje vou ver como esta o carro e posto aqui.

Até +

Também colocarei fotos.

Hino das Goletas

Pessoal,

Participo do Club do www.golquadrado.com.br, muito legal, e um dos usuários do forum teve a iniciativa de criar um Hino para o Gol baseado no hino do São Paulo, como sou corinthiano decidi fazer a minha versão.

Hino as Goletas.

Salve as Goletas
originais e preparadas
Eternamente
Em todas nossas estradas

Salve as Goletas
Preparadores que te amam é mais de mil
Tu és orgulho
Dos preparadores do Brasil

No passado meio lento
No presente um foguetão
Pode ser CHT ou então um Apzão

Goleta forte
Sempre espirrando
És turbo sim
Goleta que te amo

ass.

Luis Fernando